Wat zijn de soorten flenzen?

Wat is flens
Flenzen zijn onderdelen die buizen met elkaar verbinden en worden gebruikt voor de verbinding tussen buiseinden; ze worden ook gebruikt als flenzen aan de inlaat en uitlaat van apparatuur voor de verbinding tussen twee apparaten, zoals verloopflenzen. Flensverbinding of flensverbinding verwijst naar een losneembare verbinding waarbij flenzen, pakkingen en bouten als een geheel van gecombineerde afdichtingsstructuren met elkaar zijn verbonden.
Classificatie van flenzen
De meest gebruikte flenstypen in pijpleidingen zijn nekstomplasflenzen, lange stuiklasflenzen, schuifmofflenzen, moflasflenzen, lapflenzen, schroefdraadflenzen en blinde flenzen. Naast deze standaardflenzen zijn er ook speciale flenzen genaamd Weldoflange/Nipoflange en Elboflange, wartelflenzen, vergrote/verkleinde flenzen en openingsflenzen. ​
Standaard type flens
Het type flens dat voor leidingtoepassingen wordt gebruikt, hangt voornamelijk af van de vereiste sterkte van de flensverbinding. Gebruik flenzen in plaats van lasverbindingen om onderhoudswerkzaamheden te vergemakkelijken (flensverbindingen kunnen snel en eenvoudig worden verwijderd).
Dit artikel toont ter referentie een aantal veelgebruikte flenzen
Stomplasflens met nek

Een kontlasflens ("WN")heeft een lange, taps toelopende naaf die aan de buis is gelast. Dit flenstype wordt doorgaans gebruikt in hogedruk- en hoge/lage-temperatuurtoepassingen waarbij de vloeistof die door het leidingsysteem wordt getransporteerd onbeperkt moet zijn (de boring van de flens komt overeen met de boring van de buis). De afwezigheid van een taps toelopende naaf met drukval zorgt voor een soepele verdeling van de mechanische spanning tussen de buis en de lasflens en vergemakkelijkt radiografische inspectie om mogelijke lekken en lasdefecten op te sporen. Negatieve effecten zoals turbulentie en erosie/corrosie van metaal nabij flensverbindingen kunnen worden voorkomen. Flensmaat (NPS en buismaat) moet overeenkomen met de maat van de verbindingsleiding. Stomplasflenzen worden met een enkele V-vormige stomplas met de buis verbonden.
glijdende flens
Een opsteekflens wordt met de buis of fitting verbonden door twee hoeklassen, één binnen en één buiten de flensholte. De boringdiameter van de hulsflens is groter dan de buitendiameter van de verbindingsbuis, omdat de buis binnen de flens moet glijden om te worden verbonden door het uitvoeren van een hoeklas. Opsteekflenzen worden ook wel "naafflenzen" genoemd en zijn gemakkelijk herkenbaar vanwege hun slanke, compacte vorm.
Het verschil tussen stomplasflens en schuifflens

                                                                    
Vanuit gebruiksperspectief zijn flensverbindingen gemaakt met schuifmofflenzen kwetsbaarder dan verbindingen gemaakt met stuiklasflenzen (onder vergelijkbare gebruiksomstandigheden). Dit lijkt te wijten te zijn aan het feit dat stuiklasflenzen een taps toelopende naaf hebben die socketlasflenzen niet hebben, waardoor de mechanische spanning gelijkmatiger wordt verdeeld tussen de buis en de flens. Lasnekverbindingen hebben slechts één lasgebied in plaats van twee (inzetlasflens). Een ander voordeel van een stuiklasflens is dat deze kan worden aangesloten op buizen en hulpstukken, terwijl een moflasflens alleen geschikt is voor buizen.
Blinde flens

In tegenstelling tot alle flenstypes die we hierboven hebben gezien, hebben blinde flenzen geen centraal gat en worden ze gebruikt om leidingen, kleppen/drukvaten te blokkeren of af te dichten en de stroming van vloeistoffen te voorkomen.Blinde flenzenmoet bestand zijn tegen aanzienlijke mechanische spanningen als gevolg van systeemdrukken en vereiste boutkrachten. Blinde flenzen bieden gemakkelijke toegang tot pijpen omdat ze het mogelijk maken om bouten gemakkelijk los te maken, zodat operators activiteiten kunnen uitvoeren binnen de pijpuiteinden (dit is ook de reden waarom blinde flenstypes soms worden gebruikt als mangaten voor drukvaten). Het grootste zorgpunt is dat, hoewel dit flenstype gemakkelijker te vervaardigen is, ze hogere gemiddelde kosten per kilogram hebben in vergelijking met andere flenstypes.

Losse flens
Losse mofflens is een veelgebruikte flensverbindingsmethode, ook wel ‘losse mofkoppeling’ genoemd. Het bestaat uit twee flenzen en een huls, waarbij elke flens is verbonden met de flens van de aan te sluiten leiding of apparatuur, en de huls de twee flenzen aan elkaar bevestigt door middel van bouten. Het wordt vaak gebruikt in situaties waar de mediumtemperatuur en -druk niet hoog zijn, maar het medium zeer corrosief is. Wanneer het medium sterk corrosief is, is het deel van de flens dat in contact komt met het medium (de flensnippel) gemaakt van corrosiebestendige hoogwaardige materialen, zoals roestvrij staal, terwijl de buitenkant wordt vastgeklemd door een flensring van laag- hoogwaardige materialen zoals koolstofstaal. Het bereikt afdichting.

De belangrijkste kenmerken van losse flenzen zijn eenvoud, betrouwbaarheid en demontagegemak. Het is geschikt voor de aansluiting van vele pijpleidingsystemen en apparatuur, zoals leidingen, pompen, kleppen, containers enz. die vloeistoffen, gassen of deeltjes transporteren.

Tijdens het verbindingsproces van losse mofflenzen wordt de mof eerst tussen de twee te verbinden flenzen geplaatst en vervolgens met bouten aan elkaar bevestigd. Bouten bevinden zich meestal aan de omtrek van de flens en worden vastgezet met moeren om de stabiliteit en afdichting van de verbinding te garanderen. Bovendien kunnen pakkingen of pakkingen tussen flenzen worden toegevoegd om voor een betere afdichting te zorgen.

Voordelen van losse flens
Eenvoudige installatie en demontage: Omdat de losse flens met bouten is verbonden, kan deze snel worden geïnstalleerd en gedemonteerd, waardoor het onderhoud en de vervanging van apparatuur eenvoudig is.
Flexibiliteit en aanpasbaarheid: Losse mofflenzen kunnen pijpen of apparatuur van verschillende diameters en materialen verbinden en hebben een breed scala aan toepassingen.
Betrouwbare afdichtingsprestaties: Door de afdichtingspakkingen of ringen op de juiste manier te selecteren en te installeren, kunnen goede afdichtingseffecten worden bereikt en kan lekkage worden voorkomen.
Lagere kosten: Vergeleken met andere soorten flensverbindingsmethoden hebben losse flenzen lagere productiekosten en zijn ze geschikt voor sommige toepassingen met hogere economische eisen.
Opgemerkt moet worden dat losse buisflenzen bepaalde beperkingen kunnen hebben onder bepaalde hoge temperaturen, hoge druk of zware werkomstandigheden. Daarom moet u bij het selecteren van een geschikte flensverbindingsmethode rekening houden met de specifieke technische vereisten en toepassingsomgeving.
Ten slotte

Uit de introductie van de bovengrondse flenzen begrijpen we dat verschillende flenzen verschillende functies hebben en dat hun toepassingsscenario’s ook heel verschillend zijn. Daarom moeten we bij het kiezen van een flens crekening houdend met onze applicatieomgeving, het doel en de medium- en drukindex worden onder verschillende omstandigheden geselecteerd.